{"id":25013,"date":"2024-09-27T04:00:31","date_gmt":"2024-09-27T07:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/?p=25013"},"modified":"2024-09-25T10:37:56","modified_gmt":"2024-09-25T13:37:56","slug":"dia-nacional-sin-automovil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/dia-nacional-sin-automovil-2\/","title":{"rendered":"D\u00eda Nacional Sin Autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25014\" src=\"https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/auto-jpg.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/auto-jpg.jpg 660w, https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/auto-jpg-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.rubendario.cl\/sitio\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/auto-jpg-460x230.jpg 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/p>\n<p>Desde comienzos de la d\u00e9cada del 70 de siglo pasado, y como consecuencia de la crisis petrolera de 1973, es que, se ha evidenciado una creciente importancia de la promoci\u00f3n de medios de transporte m\u00e1s eficientes y el desincentivo en el uso del autom\u00f3vil. As\u00ed, es que en el a\u00f1o 1994 se originan las primeras iniciativas como \u201cUn d\u00eda sin autom\u00f3vil\u201d en diferentes ciudades del mundo, como por ejemplo Reikiavik en Islandia, La Rochelle en Francia, y Bath en Inglaterra.<\/p>\n<p><strong>En Chile, en el a\u00f1o 2018 se establece oficialmente el \u00faltimo viernes de septiembre como el D\u00eda nacional sin autom\u00f3vil, que, en este a\u00f1o, corresponde al 27 de septiembre.<\/strong> Esta iniciativa busca fomentar el uso del transporte p\u00fablico, otros medios de transporte no motorizado y la eficiencia energ\u00e9tica, y as\u00ed, dejar el uso de autom\u00f3vil por dos motivos generales: 1) cuestionar el dominio del autom\u00f3vil como medio de transporte y 2) generar conciencia sobre la dependencia a los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p>Esta iniciativa invita a pensar en lo diferente que podr\u00eda ser una comunidad si las personas que la constituyen caminan, usan la bicicleta y el transporte p\u00fablico como primera opci\u00f3n para movilizarse en sus vidas. Adem\u00e1s, esta iniciativa busca generar cambios profundos en la cotidianeidad de las personas, lo cual requiere la participaci\u00f3n de todos los actores sociales; el establecimiento de objetivos concretos en los territorios (barrio, comuna y ciudad); y tambi\u00e9n, autoridades comprometidas con ello.<\/p>\n<p>\u00c1rea de Medio Ambiente<br \/>\nColegio Poeta Rub\u00e9n Dar\u00edo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde comienzos de la d\u00e9cada del 70 de siglo pasado, y como consecuencia de la crisis petrolera de 1973, es que, se ha evidenciado una creciente importancia de la promoci\u00f3n de medios de transporte m\u00e1s eficientes y el desincentivo en el uso del autom\u00f3vil. 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